韩义这几天除了忙聚美优品的事情外，也在一直盯着光义传感器的二期工程。
随着光传感器在市场上的一致好评，来自四面八方的订单如潮水般涌向光义股份有限，现在的产量已经严重不足了，二期工程迫在眉睫。
目前厂址已经初步选择在浦江东区高新技术产业园，管委会那边给出的条件不算优厚，还在洽谈当中。
下一步就是引进生产线的问题了。
美国邦纳那边依然不松口，1亿美金一条产线，要就要，不要就拉倒。
韩义出于各种顾虑，所以一直没动手重组制版龙头，从日苯“中古品”买回来的四条产线、堆在库房里早就落了一层灰了。
邦纳这种“死要钱”的性格彻底激怒他了。
“lgbd，下一步直接上马汽车光电传感器项目，到时候非让你们跪在地上唱征服不可！”
汽车上的传感器非常多，像倒车距离传感器，车内湿度传感器，车内温度传感器，气体流量传感器，冷却液温度传感器，油表传感器，发动机爆震传感器等等，非常的多。
这些传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，再以最直观的表现形式传达给用户。
可以说，汽车传感器是整个汽车除发动机外最精密的仪器了。
而邦纳主要业务就是汽车人机交互传感器，不说其余国家，每年光在中国营收就超过100亿美金，实现净利润达15亿美金。
而中国也是邦纳传感器主要出口对象。
如果天义能把邦纳在中国的汽车传感器业务给抢了，等于说直接要了他们的老命。
而韩义此刻已经起了“杀人心”。
……
现在说汽车传感器业务还为时过早，在邦纳不松口的情况下，唯一的办法只能重组制版龙头。
31号下午两点钟，韩义跟苏瑞尔去了宁江区，他在挨着国际机场不远的工业园里租了个厂房。
这个厂房不大，占地4000多平方，里面只请了一名保安看管。
一个龙头不算外面的铁皮罩，光核心部件就重达200公斤以上，没有哪个小偷能悄无声息的偷走。
等他们两人到的时候，仓库里已经有五六名员工在忙碌了。
他们的任务是拆解制版龙头外壳。
已经拆掉两个龙头了，一人多高、半米宽的黑匣子，外部是由铝合金制作而成的，通风口排列着刀锯式叶片，在窗户阳光的直射下、闪烁着森冷的寒芒。